mder60: - да. Качество - супер! СпасибО!
Классные авто рисунки
В свою очередь, журнал Consumer Report опубликовал рейтинг лучших моделей автомобилей 2007 года. В нем первенствовали Mazda MX-5 Miata (категория "удовольствие от езды"), Toyota RAV4 ("малоразмерный внедорожник"), Honda Civic ("малоразмерный седан"), Honda Accord ("семейный седан"), Toyota Sienna ("минивэн"), Infiniti M35 ("седан класса люкс"), Toyota Highlander Hybrid ("среднеразмерный внедорожник"), Honda Fit ("бюджетный автомобиль"), Toyota Prius ("экологически чистый автомобиль") и Infiniti G35 ("роскошный седан").
Прошедший год также был отмечен бурным ростом популярности экономичных и более экологически чистых "гибридных" автомобилей, имеющих и бензиновый, и электрический двигатели. В 2006 году американцы приобрели более 254.5 тыс. таких машин, что на 28% больше, чем в 2005 году. Любопытно, что "гибриды" наиболее популярны в штате Калифорния, а города Лос-Анджелес, Сан-Франциско и Сан-Диего являются "гибридными" столицами США (на их долю приходится пятая часть подобных продаж). Однако на сегодняшний день "гибриды" составляют лишь 1.5% автопарка США. Наиболее популярные модели "гибридов" - Toyota Prius, Toyota Highlander и Honda Civic.
В 2006 году наиболее часто американцы покупали автомобили марок Ford (зарегистрированы более 2.45 млн. подобных покупок), Chevrolet (2.43 млн.), Toyota (2.2 млн.), Honda (1.3 млн.) и Dodge (чуть менее 1.1 млн.). На долю этих пяти марок автомобилей приходится 55% продаж.
Ныне среднестатистическому автомобилю, которым владеет американец, 9.2 года. В 2005 году его возраст составлял 9 лет, в 2004 - 8.9, а в 1997 году - 8.1 год. Причиной является повышение качества машин, которое позволяет их использовать дольше. В 2006 году также крайне низким оказался уровень брака, из-за поломок и технических неполадок владельцы избавились лишь от 5% автомобилей (рекорд - 4.3% - был установлен в 2005 году).
Консалтинговая фирма R. L. Polk & Co., занимающаяся исследованиями автомобильного рынка, опубликовала доклад о том, как обстояли дела с автомобилизацией США в 2006 году. Один из выводов исследования - автомобили стали жить рекордно долго.
В США автомобили стали жить рекордно долго
Дебют новинки состоялся в рамках Женевского автосалона. Правда о перспективах серийного производства такого суперкара пока ничего не известно.
Новинка, получившая название Sbarro Turbo S20 Barchetta, представляет собой среднемоторный заднеприводный открытый автомобиль. Его вес равен 1150 килограммам, а в качестве силовой установки здесь используется пятилитровый V8 Mercedes-Benz мощностью 350 лошадиных сил, позаимствованный у Mercedes E500. У этого же седана взяли пятиступенчатую коробку передач, а некоторые элементы кузова и интерьера новинки перекочевали сюда с Fiat Seicento и Smart Roadster. Мускулистый дизайн Turbo S20 Barchetta, разработанный студентами, дополняют стильные 20-дюймовые колесные диски OZ racing на задней оси и 19-дюймовые - на передней.
Студенты школы дизайна при студии Espera Sbarro сумели построить настоящий спортивный автомобиль всего за 120 дней в рамках проекта, организованного французским телеканалом Turbo и известной студией Sbarro. В создании этой машины принимали участие 20 учеников школы Sbarro, которая в этом году отмечает свой 20-летний юбилей.
Французские студенты построили суперкар за 120 дней
Avery: - если хотя бы будет единаразовая выплата и какие-то льготы владельцам мини и более экологическим а/м - уже хорошо.
- (http://wapbbs.com/p118146&zq2w80)
(http://www.wapbbs.com//bbs/showthread.php?t=118146)
(http://www.wapbbs.com//bbs/forumdisplay.php?f=126)
(http://www.wapbbs.com//bbs/index.php)
codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,0,0"
object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000"
W&PBBS - Автожизнь. Разное. II
Комментариев нет:
Отправить комментарий